portant;”>在制造业物流搬运环节中，叉车普遍存在环保要求高、使用频率高、作业时间长等严苛工况特点。近年来在国家环保新政以及“油改电”背景之下，叉车锂电化趋势不断加速。宁德时代、比亚迪等锂电巨头也不断加码，抢割这块“大蛋糕”。

portant;”>日前，江淮叉车10台锂电专业车型成功交付国内知名汽车制造企业。据悉，江淮锂电专用车型标配宁德时代电芯模组，品质保障、配备CAN通讯系统，分等级故障处理，安全高效、桥箱一体结构设计，传动效率高，噪音低、独特的电池休眠功能，有效地起到节能保护作用，满足客户高负荷需求。

portant;”>而另一家锂电巨头比亚迪，早在2009年就已经进军了电动叉车领域。在2013年，比亚迪依托其在磷酸铁锂电池领域的领先优势，正式向市场推出全球首款搭载锂电池的电动叉车。经过几年的实践与发展，比亚迪锂电叉车在环保、高安全、长寿命、免维护，以及快速充电和随充随用等方面表现出的出色性能得到了市场认可。比亚迪负责人介绍，预计2020年将实现电动叉车50亿元的销售业绩。

portant;”>此外，2019年9月，东旭光电连同其子公司上海碳源汇谷新材料科技有限公司发布了石墨烯基叉车锂离子电池产品。东旭光电副总裁冯蔚东表示，目前选择叉车锂电作为应用领域，是石墨烯基大动力电池最优化、最现实的选择。他认为，石墨烯基锂电池具备安全性好、充放电倍率高、循环寿命长等天然优势，刚好是叉车所需要的。

portant;”>值得注意的是，以快充闻名业界的微宏动力也在叉车领域有所布局，其锂电池产品具有快充电、长寿命、高安全的优势特性。据悉，微宏动力与叉车巨头林德达成全面战略合作，为其锂电池供应商；另外，双方在叉车租赁终端市场也展开合作，目前第一批叉车已经投放市场，反应良好。

portant;”>未来，随着锂电池的产业化发展，其在电动叉车中的使用比重将会越来越高。2019年的一份中国叉车锂电调查报告显示，超过六成的专业人士持续看好并支持叉车锂电池的发展前景。

portant;”>不仅如此，锂离子电池组具备智能的锂电池管理和保护电路，可有效地对电池电量低、短路、过充、高温等故障进行自动切断主回路响应，并可进行声光报警，而传统的铅酸电池不具备以上功能。

portant;”>永恒力销售总监Christian Erlach表示：“整体式锂电池实现了叉车设计的革新。永恒力锂电池堆垛车ERC 216zi的设计极为紧凑且非常灵活，是狭窄仓库环境中的理想叉车。”

portant;”>此前，有机构曾预测到2020年，锂电池叉车在电动叉车中的渗透率将突破50%，其对锂电池需求量将从2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh，年复合增长率超过50%。锂电叉车市场即将迎来爆发期。

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