针对当前疫情，领克汽车快速启动多项经销商关怀政策，为经销商伙伴提供“一免一减八援”支持，全力以赴支持经销商做好疫情防控和工作应对，有序开展各项营销工作。 1.项目考核免除 调整商务政策，全力支持、激励经销商伙伴积极运营。对二月份销售计划、结算节奏、运营检核等项目免予考核，减轻经销商的负担，帮助经销商将更多精力投入到疫情防控及恢复生产经营秩序的工作中，助力在当前环境下稳健发展。 2.资金降压减负疫情无情人有情，领克将加快经销商的广宣核销、政策核销等工作进度，减少经销商的担忧，缓解经销商的资金压力，与经销商伙伴一起携手并肩、共克时艰。 3.融资政策支援 考虑到疫情的影响，领克为经销商提供融资支援，缓解经销商资金压力、保障资金周转。二月份结算免除原有政策的相应考核，可全额享受银行承兑汇票的贴息；针对银行融资承兑汇票暂时不能赎证的经销商，公司与银行积极协商，帮助解决困难。 4.网络统筹支援作为新时代高端品牌，领克极强的互联网属性、数字化营销等创新模式，能够保障自身很好的适应这种变化。针对疫情，加快调整销售及营销模式、整合统筹各平台资源、展开针对性传播，为经销商强化终端线上营销服务能力提供有力支持。 领克线上展厅服务已全面上线，通过LynkCo APP或小程序能全维度了解车型、经销商、活动等详情，可在线选择经销商和顾问服务，并可预约上门试驾和服务。 5.创新协同支援疫情当前，领克与经销商之间建立全维度、全天候在线沟通机制，成立“经销商问题解决小组”，具体责任落实到人，确保经销商问题的及时响应，提升问题解决效率。 6.人员提升支援 在非常时期全面审视自身发展，发掘自身长处和不足，进一步打好基础、练内功，以更强健的体魄迎接市场回暖。推出丰富全面的培训教材，为经销商强化内部培训、提升综合战力提供支持和指引；设立最高2000元/人的学习冿贴，支持经销商销售服务人员利用空档期进行线上学习，为当前及未来的生产经营恢复提升蓄力。 7.售后保障支援 做好疫情的防控和用户的售后保障工作，全力缩短索赔审批流程，加快经销商资金回流。对于在疫情期间出保的顾客，将保修期延长至疫情结束，简化流程提升服务效率。对于经销商未能及时提交的保修申请，也将有效期延长至疫情结束。 8.售后备件支援 从各个方面给予经销商提供必要的支持，在满足政府相关部门对物流运输的要求前提下，向经销商开通不限次数的售后备件紧急订单。 9.防疫物资支援 当前正处于疫情的防控关键期，首要工作是保障全员的安全健康。领克为防疫物资短缺的经销商提供口罩等物资支持，确保经销商员工防护安全，为疫情防控贡献一份力量，打赢这场没有硝烟的防疫阻击战。 10.无缝技术支援 强化线上技术服务支持，技术代表24小时响应经销商维修技术难题，帮助经销商做好用户售后服务保障工作，应对疫情造成的影响。

7月13日，“新路启橙 诚志共创”——新路橙北汽鹏龙二手车品牌战略发布会在北汽集团多功能厅隆重举办。发布会上，北汽鹏龙正式发布了新路橙二手车品牌。新路橙品牌以“致力于成为卓越的二手车全产业链科技服务平台”为愿景，以“支持于‘车·人服务’生态体系，打造以用户为中心、需求为导向、场景为基础、科技为手段的创新性企业”为使命，着力壮大全新增长点，全面激活北汽鹏龙突破向上发展新动能。 加强布局全产业链 新路橙蓄势赋能汽车行业发展新支点 中国汽车流通协会会长沈进军在发布会上表示：“新车市场已由增量时代迈入存量时代，升级换购在汽车消费中的占比逐步提高，二手车交易需求潜力巨大，二手车市场毫无疑问地成为拉动汽车行业发展的新支点。” 中国汽车流通协会会长沈进军发言 北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示：“‘十四五’期间，北汽集团依托旗下汽车服务贸易业务平台企业——北汽鹏龙，进一步围绕配件、售后服务、二手车等全产业链进行深耕发力，加大研发投入力度。同时将以二手车交易和服务为主营业务，打造线下、线上结合的二手车品牌交易服务平台，更加重视质量与品牌建设，更加重视技术和管理创新，全面升级汽车产品和服务，不断满足汽车消费者日益增长的消费升级需求。依托市场‘洗牌’和国家战略定位，通过前瞻性布局汽车后市场产业链，集中投放加码这场淘汰赛，激发二手车市场活力，按下高质量发展的快进键，加快品牌突围。” 北汽集团党委副书记、总经理张夕勇做战略布局讲话 加速领跑新赛道 新路橙破茧成蝶、跃升质变 北汽鹏龙作为中国汽车集团下属服务贸易企业中规模较大、产业链完整的平台企业，在此前发布的“2021中国汽车经销商集团百强排行榜”上，凭借2020年营业收入406.66亿元、销售台次（含二手车）78,452台的成绩排名第11位，进一步巩固中国汽车经销商集团领跑者之一的行业地位。 北汽鹏龙党委书记、董事长刘义表示：“北汽鹏龙聚焦于汽车后市场和生产性服务业，业务涵盖汽车经销与服务、汽车供应链物流、售后配件分销、二手车交易服务等，致力于围绕用户的用车生活服务需求，提供有温度、高品质和可信赖的数字化车·人生态服务，成为卓越车·人服务生态体系的引领者。” 北汽鹏龙党委书记、董事长刘义做战略布局讲话 二手车业务是北汽鹏龙极具发展潜力的新赛道，其定位于中高端品牌二手车交易和服务，通过线上用户产品、线下车人服务社区、数字科技产品及衍生服务产品，建立线上、线下结合的品牌连锁交易服务平台。 目前，新路橙北汽鹏龙二手车已有3家二手车连锁交易门店正式开业，今年下半年将有4家二手车门店投入运营，“十四五”期间，计划建成超过80家线下标准化二手车零售网络，为客户提供二手车拍卖、零售、评估检测、认证、维修、物流、二手车金融等综合服务。 新路橙北汽鹏龙二手车总经理姜兆明表示：“我们将为合作伙伴和消费者带来一个全新的、可信赖的二手车平台，致力于为二手车消费者提供品质同‘新’的‘放心’之车，让消费者畅享令人安心的‘安选’之路。” 新路橙北汽鹏龙二手车总经理姜兆明解读新路橙品牌核心优势、服务保障 全力抢抓新蓝海 新路橙谱写二手车行业高质量发展新篇章 时不我待，只争朝夕。伴随新路橙品牌Logo的点亮，标志着新路橙北汽鹏龙二手车品牌正式发布！属于新路橙北汽鹏龙二手车品牌突破向上、跃升质变的新时代已然到来！ 领导嘉宾共同启动新路橙品牌战略发布 “伴随着新路橙的持续深耕发力，将进一步激活二手车行业发展潜力，重塑二手车行业消费信任，助推二手车产业的结构调整、转型升级，为中国汽车后市场产业链全面赋能，引领二手车行业健康有序发展。”中国汽车流通协会会长沈进军对新路橙品牌给予了积极展望。 北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示：“借助新路橙北汽鹏龙二手车品牌的成功构建布局的重要契机，北汽鹏龙将正式吹响进军二手车市场的冲锋号！此番作为不仅成功打造了线上、线下结合的中高端品牌连锁交易服务平台，更为北汽集团整车主业提供了战略保障、产业份额保障，丰富了车·人服务触点，构筑了完整的车·人服务生态体系，这对加速二手车市场的繁荣、促进汽车消费回补具有非凡意义。” 北汽鹏龙党委书记、董事长刘义表示：“新路橙北汽鹏龙二手车品牌战略发布，不仅是新路橙北汽鹏龙二手车‘言信行果，敢为敢当，有温度有态度，共赢共享’价值观的展现，也是北汽鹏龙聚焦自身主业发展、强化核心竞争力的重要环节，必将成为北汽鹏龙以全方位深化市场化改革、实现高质量发展的关键里程碑。” 百年风华正青春，砥砺奋进启新程。2021年是中国共产党建党100周年，是“十四五”的开局之年，也是新路橙北汽鹏龙二手车业务的正式启航之年。未来，新路橙北汽鹏龙二手车将奋力共创有温度、高品质、可信赖的二手车服务生态体系，为中国汽车后市场的转型升级和可持续发展做出更大的贡献，谱写二手车行业高质量发展的新篇章。

7月12日，我们从国家发改委获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年7月12日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高70元和65元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。 全国平均来看：92号汽油每升上调0.05元；95号汽油每升上调0.06元；0号柴油每升上调0.06元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花2.5元。 中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

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“熬过严冬就是春天”用这句话形容2020年的开篇最为贴切。时值2月，新年伊始，突然爆发的新型冠状病毒肺炎疫情打破了节日的祥和，也给短期的经济形势造成了一定的冲击。全国车市也受到影响，面对疫情，各家车企快速布局，纷纷出台应对措施、第一时间组织捐款捐物，为疫情防控尽己之力，充分展现出汽车行业的责任与担当。 疫情导致的消费力骤降，最直接影响的，是绝大多数车企的经销商。作为厂商和消费者的中间纽带，门店客流下滑、客户购车计划推迟等不利因素，使经销商面临巨大挑战。对于有责任心的车企来说，经销商是重要的合作伙伴，更是不可或缺的家人，一直秉承“无兄弟 不越野”态度的北京越野，迅速出台7大应对举措，全力为旗下经销商赋能减压，兄弟同心，携手战“疫”，彰显北京越野应有的担当。 7项助力政策出台，北京越野为经销商减压赋能 北京越野7项助力政策根据实际情况，完全从经销商利益出发。从拓宽获客渠道、缓解资金压力、稳定并强化团队战力等方面减轻经销商压力。其中，给予经销商开通数字营销平台费用、联合抖音官方在线开展抖音小视频培训、“云学堂”平台组织经销商销售顾问培训举措，开启了北京越野经销商端线上营销新大门，让用户可以足不出户看车，为用户与经销商端搭建了新的沟通桥梁，提高了经销商抗风险能力。 除此之外，北京越野通过融资协助、提前兑奖、绿色通道、免除考核、特殊补贴等措施，切实为资金压力巨大的经销商雪中送炭，增强了现金流、注入了活力，作用不言而喻。具体措施如下 1、助开拓——线上获客，数字抗疫 全民响应政府号召，消费者开启了2020年春节最佳旅游路线——客厅厨房卧室卫生间循环游，如何让宅着的用户也能看车、为“解禁”后购车做储备？考虑到当前抗疫形势和经销商伙伴面临的实际困难，北京越野给予经销商开通费用支持，号召经销商拓宽数字营销平台，实现用户足不出户尽情看车、选车。 2、助维稳——稳定团队，齐心抗疫 在疫情不能营业的空闲时间，积极提升经销商端销售的业务能力，在规定时间内，对通过北京越野认证，且按要求完成线上培训和专项任务的越野车专职销售顾问，给予特别补贴，稳定销售团队的同时，提升整体战斗力。 3、助全力——免除考核，全力抗疫 在疫情期间，免除不可抗力因素考核指标，保证经销商在当前环境下健康发展。 4、助融资——融资协助，关爱抗疫 全国正常复工状态前，通过滚动还款、延期第三方还款期限，补贴利息等手段支持，为经销商财务肩负，以人性化的措施，切实缓解经销商压力。 5、助信心——提前兑奖，信心抗疫 原计划年会后发放的2019年四季度奖励、年度奖励及年会奖励，提前至2月份发放，激励经销商信心。让每个经销商可以过好年，切实减轻年后资金压力。 6、助培训——线上培训，提质抗疫 针对人们出门少、碎片时间多的特点，北京越野将联合抖音官方，于2-3月在线开展抖音小视频培训，提升经销商业务质量；同时，于2-3月，通过“云学堂”平台组织经销商销售顾问培训，全面提升销售团队能力。 7、助快捷——绿色通道，协力胜疫 特殊时期，北京越野营销结算、索赔业务、配件订购、技术支持等方面开通绿色通道，全面协同与经销商一同，共战疫情。 兄弟携手战”疫“情，大爱无疆未来更可“7（期）” 任何一个成功，都要经历困境的磨砺。只要沉稳、从容应对，相信战胜疫情的一天很快就会到来，中国车市的春天也很快就会到来。 北京越野7大助力举措，携手经销商同舟共济，共战疫情，以实际行动支援经销商，将防疫工作落到实处的同时，为经销商提供更多服务支持和营销通路，为用户提供安心的服务体验。不难看出，北京越野与旗下经销商已经做好了充足的准备，蓄势待发，为疫情结束后新的购车潮提前布局，并已经抢得了先机。 无兄弟不越野，相信，北京越野会与经销商一起携手并肩，不负用户所期，不负市场所期，打赢疫情防控阻击战，迎接2020年新的曙光。

  在近几年的汽车市场上，中国品牌逐渐成为了越来越多人的首选，曾经不被看好的“弯道超车”也到了收获果实的时候。再加上人们对国家工业实力的认可，对品牌力的重新认知，也让如今的“爆款”不再是合资品牌的专属。 对于王女士而言，她的购车故事，背后其实是中国品牌受到广大人民认可的缩影，而她的选车历程也极具代表性。 当我们与王女士约定见面时，她专门提醒我们注意约定地点附近的车——一台白色的比亚迪汉EV，那是她的爱车。而她则坐在车里，向我们招手邀请一起坐到车里来。见到我们后，王女士除了一开始直呼天气的炎热，也感慨比亚迪汉的空调和通风座椅的凉爽，而且还特意给我们说：“我已经开了半个多小时了，反正续航管够，首先是让自己开着舒服。”   落座之后，王女士也开始向我们谈起了她的选车经历。身为审计人员，平常工作生活都是严谨细致。对于买车，虽然本不了解，但是职业素养告诉自己一定要多比、多看、多去亲身试试。 然而一次机遇巧合，王女士在与母亲和孩子一起逛街时，正好看到了一台比亚迪汉的静态展览，瞬间就被它的外观设计所吸引。不仅绕车看了许久，坐在车里更是被设计与配置所折服，久久不愿离开。离开之前还拍了很多照片，满心欢喜地和还在国外工作的汽车行业的爱人分享。而王女士的爱人，又正巧是负责中国品牌商用车在海外的营销推广工作，所以对中国品牌的认可度相当高，也十分了解比亚迪在新能源汽车上的技术实力。此时的王女士可以说是“一见钟情”，距离最终的拍板也只差临门一脚。 等到爱人回国，到店体验，王女士甚至没来得及试驾就直接下单购买。哪怕随后还要经历好几个月的提车等待，但是王女士一家人认为，在最近一两年里也很难找到综合实力能与之媲美的优质车型了，而漫长的等待其实也是供不应求的例证。 随着新车的到店，王女士终于将自己的人生第一车开回了家，此时距离新能源指标中签，已经过去了整整一年。能从一开始的一面之缘，到最终的一定钟情，王女士对汉EV的青睐最终成就了这次的选择。而汉EV所带给王女士的，不仅仅是优异的产品力那么简单。在订车期间，汉EV给了王女士又一次的机缘巧合，背后比亚迪的发展历程以及新能源产品的逐渐壮大，让王女士在毕业论文选题时有了独特的灵感，最终以“汉EV的销售供应模式”为主题完成了论文的写作和答辩。而这篇论文的诞生，离不开比亚迪新能源汽车深植于国民生活中，所积累下的庞大且客观的数据。王女士将其总结为一句话——“这是汉EV赐予我的好运气！” 在周围的亲戚朋友看来，选择比亚迪汉EV固然十分明智，但是对于电动车的使用焦虑和担忧，依旧会在日常的言语交流之中不自觉地流露出来。不过王女士对此还是信心满满，毕竟选购的中配超长续航尊贵型，可是有着605km的NEDC纯电续航，并且比亚迪的续航评估也有着不错的准确性，不会因为急剧缩水的纯电续航而去为每一次的出行感到焦虑。   不过王女士也分享给我们她的一次有惊无险的出行——刚提车没多久就想多多体验一下汉EV的强劲动力，结果开得实在是太久，甚至没注意到电量最后仅剩下不足3%。但是汉EV的续航实在坚挺，并且DiLink车机系统还有相当智能的自动搜索周边充电站的功能，十分轻松地找到了最近的充电桩。在不到一个小时的快充时间里，用着大屏刷抖音、刷头条，还玩了几把开心消消乐，浑然不知自己充电后的续航远够开回家了。 除此之外，自感驾驶技能不够娴熟的王女士，也表达出对汉EV的智能驾驶辅助系统的喜爱。比如在高速行驶时，车道偏离辅助系统的作用相当明显，能够很好地帮助王女士将车辆保持在车道中央。而在狭窄巷道中，自动激活的360°全景影像能够不放过车身周围的一丁点死角。 不过最得王女士之心的功能，当属自动泊车系统。虽然拿驾照已为八年有余，但是实战经验甚少的王女士，一遇到停车入位就头疼。而汉EV不仅能实现自主泊入泊出，甚至还可以通过手机APP远程遥控泊车，“如同玩一台1:1的超大玩具车，经常把我女儿惊得拍手叫好！”王女士非常开心地分享道，“这个功能可一点都不作秀，尤其是停一些没有明确划线的楼间狭窄车位时，自己看着确实能够更加放心”。   在接受采访时，我们看到王女士全程都十分开心，止不住的笑容跃然脸上。能够让日常工作严谨认真、一丝不苟的审计，在驾驶汉EV的每一刻都洋溢着愉悦和满足，这也许就是最为直接的对自己爱车的认可吧。

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日前，宝马集团官方发布了2021年1-6月在中国大陆的销售成绩，BMW和MINI汽车共销售467064辆，同比增长41.9%，创下历年同期新高！新能源车销量喜人，前六个月BMW同比增长56%，其中宝马iX3第二季度环比增长140%。 细分来看，上半年，BMW品牌同比增长57.1%；MINI品牌同比增长32.5%；摩托车交付7641辆，同比增长86%。 未来，BMW集团将加大在中国市场的投入，6月，宝马集团在中国发布了 “熊猫债”，成为售价在中国市场公开发型债券的欧洲企业。下半年，宝马纯电动旗舰iX将会在国内上市。