美国当地时间4月7日（北京时间4月8日），特斯拉举办得克萨斯州超级工厂开业仪式，并交付了该工厂生产的首批特斯拉Model Y车型。从今开始，特斯拉正式拥有了横跨三大洲的六座超级工厂，并将全球总部转移到了得州奥斯汀。同时，Cybertruck实车再次亮相，引起现场观众阵阵喝彩。开业仪式中，特斯拉CEO伊隆·马斯克驾驶特斯拉电动跑车Roadster登台演讲。 在本次演讲中他表示得州超级工厂是全球最大的汽车工厂，占地面积超过12000亩，是美国五角大楼的三倍之大，同样也是目前特斯拉已经确定的超级工厂中最大的一座。 不仅拥有世界上最大的压铸机，得州超级工厂还采用了一体式紧凑布局令各个车间紧密连接，就像芯片设计一样，大大提升了运输和生产效率。“原料从一边进来，经过一系列加工，车就会从另外一边出来。”马斯克这样描述道。 得州超级工厂的产能将提升至每年100万辆，其中Model Y单一产品将会达到50万辆每年，还将带来4680电芯、结构式电池组和一体式压铸前车身三大最核心的工艺创新。 马斯克还透露，得州工厂2022年主题是产能爬坡，而2023年将是特斯拉的新产品大年，得州超级工厂将开始量产Cybertruck、Roadster 2和Semi，另外Tesla Bot Optimus的Version1版本将有望投产，并且得州超级工厂未来可能将成为全球最大的电池生产工厂。 开业仪式尾声，特斯拉首席设计师Franz驾驶Cybertruck登台，向公众展示了其无门把手的设计。“我们不需要门把手，车会知道你什么时候需要开门。”马斯克说。 马斯克表示，特斯拉要做的都是“大规模”的事：“要想让世界向可持续能源转变，就必须要有如此大的规模……这是历史上其它汽车厂从未做到的事。”

几何汽车表现亮眼，3月终端交付10152辆，一季度总销量更是达到了26031辆，同比增长448%！何汽车持续加速 率先迎来2022年开门红。 依托集团强大的资源调节能力，几何汽车近年来始终站在市场的前沿，通过把握需求端的变化，持续强化品牌体系竞争力。在车市回暖之际，几何汽车率先“借东风，行大船”，迎着新能源车市复苏的春风，率先展现出“春风破寒敢为先”的上扬气势，不仅为遇寒的市场提振了信心，更加速了吉利新能源转型战略的实施。 据悉，几何汽车已经在专业媒体举办的续航挑战赛中连续9次获得冠军，以夺冠真实力获得了用户的真认可。同时，几何汽车还是一个特别重视车内呼吸健康的品牌，这一点在疫情频发的当下显得尤为重要。几何A Pro、几何C应用了从内至外的六重保护，空气进入车内会依次经过高效换气层、PM2.5监测层、N95过滤层、灭菌抑菌层以及0挥发环保材质、电磁防护层，通过层层过滤和防护，使得座舱内甲醛数值表现同级第一（仅为国标数值1/8），为用户打造健康纯电出行体验。 即将上市的青春纯电精品小车几何E，不仅会进一步完善几何汽车的产品矩阵，与几何A Pro、几何C维果系列等车型共同发力大众主流新能源市场，而且会通过“植彩自然”的色彩设计灵感，以及车内科技化、人性化配置及健康舒适材料的运用，为更多用户打造多彩、时尚、活力的出行新生态，开启别具一格的多彩人生。 除了产品以外，在用车生活上几何汽车也在不断尝试，为用户提供真诚服务、真心陪伴、真趣生活。除了为用户提供贴心的多对一精细服务外，几何汽车还依托官方APP，与用户共同组建一个真挚温暖的线上阵地，并通过丰富的线上线下活动，提升用户的品牌向往感，与用户共享、共创，让用户真正参与到产品迭代、未来产品研发等项目中，让用户成为品牌的主人。 对于几何汽车来说，提供给用户的不仅仅是一台车，更是一种美好的纯电出行生活。在体验经济时代，几何汽车为用户打造的每一款产品和每一次服务，都将赢得用户对产品、对品牌的热爱和信任，也将无限拉近品牌与用户之间的距离。几何汽车必将凭借源源不断的驱动力，收获更好的销量成绩！

2022年一季度，宝马集团在华成功交付208,507辆BMW和MINI汽车，以及2,990辆BMW Motorrad摩托车。其中纯电动车型销量在BMW iX、BMW i4、BMW iX3等车型的助推下，达到去年同期的三倍，显示出宝马推进电动化战略的强劲势头。 全球来看，虽然有疫情等不利因素，宝马集团依然在一季度交付了596,907 辆BMW、MINI 和Rolls-Royce品牌汽车。纯电动BMW和MINI汽车的销量达到35,289辆，同比增长149.2%。 “电动化是宝马集团的首要重点之一。2022年集团计划将全球的纯电动汽车销量较2021年翻一番。我们在中国市场的一季度表现为实现这一目标打下良好基础；在经销商合作伙伴的共同努力下，我们将在接下来数月中进一步提速电动步伐。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示，“今年我们将在中国市场供应5款纯电动汽车。一周前，专门为中国市场量身打造的全新BMW i3刚刚发布，BMW i7也将很快迎来全球首发，宝马2022年的电动化攻势正如火如荼地展开。” 年内，宝马集团在全球量产及试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的细分市场。除了已经上市的创新BMW iX、创新BMW i4、全新BMW i3、BMW iX3等车型外，还包含BMW 5系、BMW 7系和BMW X1等系列的纯电车型。随着纯电动产品的增加，以及市场的需求增长，到2025年底，宝马集团计划累计交付200万辆纯电动车。 从2014年至今，宝马集团在华的新能源汽车销量已超过15万。配合新能源车业务的加速，宝马集团一直重视相关基础设施的协同发展。在中国，宝马通过与中国企业合作，积极拓展充电设施建设，方便消费者通过My BMW App应用软件方便快捷地找到附近的充电桩。 截止2022年2月底，BMW即时充电已动态链接超过38万根公共充电桩，其中包含超过20万根的直流快充桩，且全国约有5万根充电桩可提供即插即充服务；390余家BMW经销商充电站已覆盖全国超过120余个城市；BMW预约停车充电服务现已覆盖全国9大城市的4座机场以及全国10多个热门商圈。 接下来，宝马集团将继续以“家在中国”，秉持“中国优先”原则，沿着电动化、数字化和可持续的发展方向加速转型，与中国保持同频共进、协同发展。

据公安部统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆；机动车驾驶人4.87亿人，其中汽车驾驶人4.50亿人。2022年一季度全国新注册登记机动车934万辆，新领证驾驶人775.8万人。 机动车保有量突破4亿辆，一季度新注册登记934万辆。截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，汽车保有量达3.07亿辆，占机动车总量的76.37%。一季度新注册登记机动车934万辆，其中汽车新注册登记657万辆，摩托车新注册登记271万辆。 新能源汽车保有量达891.5万辆，一季度新注册登记111万辆。截至3月底，全国新能源汽车保有量达891.5万辆，占汽车总量的2.90%。其中纯电动汽车保有量724.5万辆，占新能源汽车总量的81.27%。一季度新注册登记新能源汽车111万辆，占新注册登记汽车总量的16.91%，与去年同期相比增加64.4万辆，增长138.20%，呈高速增长态势。 79个城市汽车保有量超过100万辆，20个城市汽车保有量超过300万辆。截至3月底，全国汽车保有量超过100万辆的城市共有79个，与去年同期相比增加7个。其中，汽车保有量超过200万辆的城市37个，超过300万辆的城市20个。北京汽车保有量超过600万辆，成都、重庆汽车保有量超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安汽车保有量超过400万辆。 机动车驾驶人数量达4.87亿人，一季度新领证驾驶人775.8万人。全国机动车驾驶人数量达4.87亿人。其中，汽车驾驶人数量为4.50亿人，占驾驶人总数的92.33%。从驾驶人驾龄情况看，驾龄不满1年的驾驶人有2685万人，占全国机动车驾驶人总数的5.51%。一季度，全国新领证驾驶人数量775.8万人。 网上办理车辆和驾驶证业务2146万次。2022年一季度，为做好常态化疫情防控工作，各地公安交管部门继续大力推行31项交管业务“足不出户”网上办。全国网上办理补换领驾驶证行驶证、发放临时号牌等业务2146万次。其中，发放免检电子标志862.8万个；补换领驾驶证、行驶证等563.3万个；网上发放临时号牌393.2万副；开展线上满分审验教育326.7万人次。（消息来源：中华人民共和国公安部）

当地时间4月1日，比亚迪宣布再次赢得匈牙利最大公共交通运营商Volánbusz的48台12米纯电动大巴订单，这是迄今为止比亚迪在匈牙利中标的最大纯电动大巴订单。车辆预计于今年年底交付，在匈牙利的五个城市投入运营。 匈牙利创新与技术部部长László Palkovics、匈牙利国会议员László Vigh、佐洛埃格塞格市长Zoltán Balaicz、Volánbusz集团总裁兼首席执行官Zoltán Pafféri以及比亚迪代表出席本次签约仪式。 本次订单的12米纯电动大巴是比亚迪在欧洲的主打车型，将由比亚迪匈牙利工厂生产，为当地提供优质就业机会。 比亚迪12米纯电动大巴 签约仪式现场 匈牙利创新与技术部部长László Palkovics表示：“作为欧洲节能减排的先锋，匈牙利始终支持新能源汽车产业发展，预计未来还会有另外350辆纯电动巴士加入车队，提供绿色公交服务。” 匈牙利国会议员László Vigh表示：“我们很高兴有更多的比亚迪纯电动巴士来到匈牙利，零排放公交车队不仅为当地居民提供更健康的生活环境，也助力我们在2050年前实现‘气候中和’的目标。” Volánbusz集团总裁兼首席执行官Zoltán Pafféri表示：“在比亚迪纯电动大巴的加持下，杰尔将成为拥有匈牙利第二大纯电动大巴车队的城市。未来，我们将投资更多的纯电动大巴和充电基础设施建设，打造兼具经济和环保效益的公交系统。” 比亚迪欧洲有限责任公司大巴销售副总Javier Contijoch表示：“我们很荣幸再次与Volánbusz携手为匈牙利提供零排放绿色出行服务。比亚迪匈牙利工厂作为中匈友好合作的绝佳范例，将持续推动匈牙利新能源汽车产业蓬勃发展。”

2022年4月7日，马自达（中国）企业管理有限公司（以下简称“马自达（中国）”）发布董事长人事任免通告，2022年4月1日起生效。具体情况如下： 在本次人事变动中，现任马自达（中国）董事长川村修升任马自达汽车株式会社（以下简称“马自达汽车（株）”）的常务执行董事，负责全球财务经营企划业务，引领总公司中期经营计划的实施，并进一步推进改善公司财务状况。 新任董事长中岛彻，历任马自达汽车（株）全球销售及市场本部 本部长、长安马自达汽车有限公司总裁等职务，拥有全球及中国市场营销领域的丰富管理经验。今后中岛先生将作为马自达汽车（株）中国事业的执行董事、中国事业本部 本部长、及马自达（中国）企业管理有限公司的董事长，继续引领马自达中国事业战略的实施。 中岛 彻（Toru NAKAJIMA）工作经历： 1987年4月 加入马自达汽车株式会社 1988年2月 马自达汽车株式会社 第二营业本部  营业推进部 北美营业担当 1993年9月 马自达汽车株式会社 商品企划本部  商品企划部 主任 1997年6月 外派马自达北美分公司 产品研发项目经理 1998年10月 外派福特欧洲分公司 Chief Planning Analyst 2000年6月 马自达汽车株式会社 商品企划本部  商品企划部 Group Manager  2007年1月 马自达汽车株式会社 全球市场本部  商品市场部 部长 2011年4月 外派马自达北美分公司（Vehicle Operation）  VP, Chief of Staff 2016年1月 马自达汽车株式会社 全球销售及市场本部 本部长 2019年4月 长安马自达汽车有限公司 总裁 2022年4月 马自达汽车株式会社 […]

据官方透露，本田汽车和通用汽车将联手打造新的电动车全球平台，该平台将会应用通用Ultium电池技术，将生产设备和流程的标准化，从而生产出实惠的电动车。据悉，联手后的首款新车计划将在2027年率先登陆北美市场，随后将登陆中国和南美市场。 此前本田曾宣布将会基于通用Ultium平台打造一款纯电动SUV车型，将命名为Prologue（中文直译：序幕），计划于2024年正式发布。而此次双方合作打造的全新平台中，也将至少会有一款纯电动紧凑型SUV，从而迎合目前最受欢迎的细分市场。 除了打造全新的平台外，两家公司还将在自动驾驶以及燃料电池等领域展开合作。通用汽车此前已设定了2035年前在美国停止燃油车生产以及全球业务在2040年前实现碳中和的目标；本田也设立了2050年前在全球范围内实现碳中和的目标。

热销的春风下，比亚迪王朝网东部战区销售门店同样销售火爆，门店活动丰富、人气爆棚，各地捷报频传。 比亚迪的热销，绝不是一蹴而就的。不仅依靠长期的市场调研、深厚的技术积累，以及EV纯电、DM混动“两条腿，齐步走”的战略布局，比亚迪还围绕着“科技·绿色·明天”的品牌主张，持续打造有情怀、有技术、有价值的汽车品牌，营造有温度、有心意的4S店销售氛围，充分链接与客户的关系。 为迎接每一位加入比亚迪的新车主，王朝网东部战区各4S店精心准备了独特的交车仪式，新车主在欢欣的氛围中加入比亚迪大家庭。  比亚迪用心对待每一位客户，维护客户权益、维系客户情感，为消费者带来更加优质的产品及服务体验。同时，比亚迪不断提高自主创新能力，依靠技术进步发展创造运用了如DM-i超级混动、e平台3.0、刀片电池等领先技术，不断发掘深化技术品牌，无限追求进步，探索更多可能。在技术、产品和服务等多方共力之下，比亚迪汽车将继续攀登新高峰，持续为消费者创造更加美好的出行体验！