主持人：各位58汽车的网友们大家好，欢迎回到58汽车的直播间，今天我们特别有幸邀请到奇瑞汽车股份有限公司 执行副总经理 白雷蒙。欢迎白雷蒙先生的到来。首先请您跟我们的网友打声招呼吧。 白雷蒙：你好。 主持人：第一个问题，此次北京车展开启预售的全新一代TXL，与竞品相比有哪些竞争优势？ 白雷蒙：诞生于M3X火星架构的全新一代TXL，在市场上面是非常有竞争力的。首先是它的空间，2800mm超长轴距，比其他竞争对手都大。第二个就是智能。搭载了Lion雄师智云4.0系统，产品在智能互联方面更胜人一筹。动力方面搭载了已经备受盛誉1.6TGDI发动机。下面一个亮点就是安全。上个月在刚刚结束的C-NCAP车型评测当中，现款TXL获得了五星+的最高荣誉，而全新一代TXL更是继续星途家族超五星安全基因。所以说它是全场景超五星SUV。 主持人：第二个问题，星途VX作为旗舰车型，它的最大亮点是什么？ 白雷蒙：星途VX也是衍生于M3X火星架构。所以它基础的四大核心模块都具备，包括安全、舒适、动力和智能。星途VX给大家呈现的是一种给家人的礼宾级SUV。星途VX拥有近 5米“航母级”车身，2+2+3真大七座设计，每一个座位都为家人量身打造。此外，宽敞的第三排，你可以舒适的以任何姿势伸展自己的腿。并且第三排的乘客也能通过全景式第三排侧视窗，不会遗漏掉一路的风景。 Lion雄师智云4.0系统也加入很多功能，其中包括深度人脸识别、超广角HUD抬头显示等多种功能，还有多达21项ADAS智能驾驶辅助系统加持。动力方面，星途VX搭配上1.6T发动机和2.0T黄金动力。所以整体来看，星途VX还是有很多亮点的。 主持人：第三个问题，今年是比较困难的一年，对于星途的未来，您有怎样的规划和愿景？ 白雷蒙：除上面刚刚提到的两款车，我们还有第三个车型，就是我们的紧凑型车型星途LX。日后星途将基于具有高度延展性的M3X火星架构对产品更多提升，以更高端而优质的产品满足用户的更高需求。  主持人：谢谢您今天的光临。更多有关咱们星途相关的报道，我们前方小伙伴也会在展台上继续进行，请大家继续关注我们的专题页。谢谢大家！ 白雷蒙：谢谢！

主持人：各位58汽车的网友大家好，欢迎来到我们的58汽车的专访间。今天我们邀请到WEY品牌营销副总经理乔心昱先生。欢迎乔总，先跟我们的网友们打个招呼吧。 乔心昱：大家好，58的朋友们。 主持人：这次我们看到本次展台阵容非常强调。“坦克300”也是用户度关注最高的车之一。请乔总介绍一下“坦克300”主要的产品亮点。 乔心昱：这次“坦克300”是第二次在公众面前亮相，第一次是在成都车展，成都车展在媒体日亮相那天，这款车受到非常大的关注，这款车型是成都车展里面排在前三名的受关注车型。这次我们共摆放了三台车。我从三个层面进行解读： 第一，越野实力。这款车确实是一款非常强大的越野利器。首先它是一个带大梁的非常窄车身的产品。在这个产品上，它的产品越野能力非常强，它有三个越野利器：一是它的三把锁，二是坦克转弯，三是如行模式。这三把利器在中国所有越野的路矿，各种路矿，都是没有问题的。而且这款车匹配了普通两驱动，普通四驱，雪地四驱，低速四驱，而且里面分了很多种模式，还有一种专家模式，加在一汽总共有九种模式，可以征服全路况。 第二，这款车隶属于WEY品牌下面的另外一个品类，所以它从城市SUV，就是VV系列继承了很多优秀基因，比如：智能、舒适、豪华。而且这款车静音功能做得非常好，而不是传统意义非常硬派越野，噪音很大，感觉很糙的感觉，其实它更加的精致。另外在智能安全上也继承了VV系列强大的基因。 非常值得一提的是在智能越野方面非常强，比如说透明底盘，遥控的越野功能以及巡即（音）模式，这一套功能加上这套智能科技的加深，再加上本身强大越野实力，这两者结合就是在舒适中进行征服。不是像以前开越野腰疼、腿疼，还需要很强的驾驶技巧。这是在越野能力和智能科技方面的加持。 再一个方面就是设计。这款车设计一看就是很硬派的感觉。我们这款车确确实实从今天亮相的三个车型可以看到，它在整个设计方面大量的使用了方形和圆形，包括车灯、后备胎的盖子，把方形和圆形这两个元素进行了非常好的结合。如果各位58的朋友们可以到展台上看看，看看有多少个方有多少个圆。 主持人：“坦克300”确实赢得了很大的关注。继“坦克300”之后我们未来还有什么样的布局？ 乔心昱：“坦克300”在成都车展也有所介绍了。它是坦克WEY第一款硬派豪华越野车。它只是第一款车型，未来还有一个中大型和一个大型，这样就形成了“坦克300”豪华越野SUV的序列。 另外，从明年开始我们目前在售的VV系列，城市SUV系列会换代。现在的VV5、VV6、VV7车型在明年开始陆续推出下一代车型。这样由城市SUV和越野SUV两个方面共同组成我们WEY品牌强大的产品序列。 主持人：本届车展WEY品牌以“朋友”新身份来做新的理念，我们想知道咱们未来有哪些营销举措和品牌提升的举措？ 乔心昱：我们这次展台应用的介绍产品的方式，如果细心的朋友会发现发生了一些变化。我们公司前段时间讲过一个观点叫“去总化”，其实这不是停留在一个口号上，而是落实在实际行动上。我们这次车展上特别没有让高层领导上台讲，而是以交朋友的方式由“坦克300”的营销负责人和一位资深媒体老师韩路老师两个人一起在现场以脱口秀的方式进行了一场对话。他们俩的CP叫“走正路”。这样的形式是轻松幽默的方式来介绍产品，这就比说教式的讲产品讲技术更被消费者所接受。 还有今年展台有一个非常大的信息释放，就是我们品牌从做产品、做品牌，而往做用户角度进行转变。目前我们这个品牌已经拥有36万的用户，也是自主品牌最快的一个量，所以这是我们最重要的资产，所以在未来我们要持续的走“以用户为中心”“与用户交朋友”的方式。我们也提出了“一个中心、三种场景、四种共创。 “一个中心”就是以用户为中心。我们有一个车主App叫WEY App，所有车主在上面，我们这些高管们要到App上实名的与用户进行互动，听取他的意见和建议。这就是以用户为中心的践行。 “三个场景”就是说用户在产品研发、产品体验以及未来的维修保养服务过程当中我们也在践行与用户交朋友，通过App、论坛跟他们进行互动，随时了解他们的需求。比如说产品研发方面他提出了很多改进意见，那么凡是对我们产品有帮助的我们一定会采纳，然后及时反馈给研发部门。 “四种共创”第一个维度在产品层面，其实我们在这个月20号，在我们的研发中心邀请了“坦克300”的潜在用户。注意，是潜在用户。他们有一些越野爱好者，资深媒体老师，到我们的研发中心看“坦克300”是怎么设计的，有哪些核心的技术，其实就是把这个产品的一切展现给大家。因为他们在这个领域非常资深，他们给我们提了很多关于产品改进的意见，这就是用户共创的过程。 第二个在内容上共创。不管是App还是论坛、官网，大家可以在上面发布自己喜欢的东西，比如说好的风景、好的活动，或者我想改装个车，大家可以在上面互动，交朋友。 第三个是价值共创。价值共创就是在我们的App上面有一个官方商城。这个在过去都是厂家提供一些精品包括周边，由用户自己用积分进行兑换，那么我们现在是说用户你们自己有资源有想法，你可以在上面进行运营。 第四个是文化共创。我们现在也是希望能够建立一个WEY品牌VV系列和“坦克300”系列的文化，比如“坦克300”这次的文化我们叫“不怂文化”，希望未来邀请更多的用户加入进来，比如说我们去涉水、爬山，打造一个属于“坦克300”自己的文化圈层。而且也在整个过程当中征求大家的意见，你们想去哪或者你们觉得怎么去打造“不怂文化”。 基于以上这些，与用户做朋友，在目前的互联网时代，以消费者为中心，最好的方向就是参与共创。 主持人：是的，听了您的介绍我觉得WEY品牌确实是以一个更开放的心态、更立体的视角看新营销。其实在我们专访间直播的同时，58汽车的编辑也正在WEY品牌现场做相关采访和报道，所以有关WEY品牌更多的车型，也请关注我们的专题页面。今天感谢乔总的光临。 乔心昱：谢谢。

10月15日，J.D. Power发布2020中国新车质量研究（IQS）报告，广汽传祺品牌价值再获认可，蝉联主流车市场中国品牌第一，实现“八连冠”，创造了中国品牌历史最好成绩。同时，广汽传祺GS3凭着出色的品质性能，在微型SUV细分市场名列首位，传祺GM6获得中型MPV市场第二名。 品质驱动，创中国品牌历史最好成绩 作为全球领先的消费者洞察与市场研究机构，J.D. Power研究以独立性和客观性着称。本年度研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，覆盖了57个品牌的241 款车型，在70个主要城市开展，更具适应性和权威性，既是汽车企业实力的试金石，也为消费者选车买车提供专业指南。 自2013年起，广汽传祺已连续八年荣膺主流车市场中国品牌第一，显出了车主持续保持着对广汽传祺的满意度，也充分诠释了广汽传祺产品的硬核高品质。在广汽“e-TIME行动”指引下，广汽传祺启动了QDR（质量、耐久性、可靠性）工程，建立管控指标，完善耐久品质标准，开展市场环境全面检证，持续为消费者增加品质保障。同时，广汽传祺还拥有强大的供应链体系，保障了行业领先的零部件品质标准。 (广汽传祺世界级智能工厂) 在产品技术研发上，广汽传祺也展现出超强实力，广汽全球平台化模块化架构GPMA、ADiGO 3.0智驾互联生态系统、以及“钜浪动力”三大核心科技为产品带来领先同级的驾乘体验。从传祺走出的每一台车，都经历了从研发设计到全球供应、再到智能制造以及销售及售后服务环节的千锤百炼，这样的重重考验，让广汽传祺更加拥有了成为中国品牌排头兵的底气和实力。 (广汽第四代2.0ATK发动机达到行业领先的热效率42.10%水平) 为更好的适应市场变化和消费趋势，广汽传祺于近日发布了全新营销战略——“金三角战略”，通过构建消费者、经销商、主机厂更紧密的共生体关系，为消费者带来更高价值的产品、更高价值的科技、更高价值的服务。“金三角战略”的推出，不仅将助力广汽传祺品牌竞争力进一步提升，同时也将实现消费者口碑的再次升级。 (广汽传祺发布“金三角战略”，产品、科技、服务全面增值) 产品突围，硬核实力不负期待 在产品板块，“高性能智驾SUV”广汽传祺GS3在众多车型中脱颖而出，荣登微型SUV细分市场的榜首！今年，在“金三角战略”下 ，广汽传祺持续推出多款“增值版”车型，增配不增价，真正把高价值落到实际行动中，给消费者带来实际利益。 在这一战略指引下，传祺GS3 POWER焕新而来，配置价值感提升22000元，科技感、价值感全面升级。GS3 POWER新增凌云翼3.0格栅、飞行器造型雾灯、18吋“风火轮”轮毂等，将时尚运动气息表现得淋漓尽致。动力性能上，GS3 POWER搭载传祺第三代270T发动机和爱信6AT 全新变速箱，实现同级最大265N·m扭矩、同级领先124KW高功率、同级领先8.7S百公里加速，给消费者带来更加愉悦的驾乘体验。此外，新车还搭载了ADiGO智驾互联生态系统和智能辅助驾驶系统、ADAS系统，不仅更具科技范儿，也更好地满足了消费者的娱乐及安全驾乘需求。 （“高性能智驾SUV”传祺GS3 POWER焕新而来） 此外，传承广汽传祺高品质基因，广汽传祺GM6斩获中型MPV市场名列第二。传祺M6 2021款延续了原款车型的大空间、真七座、大气外观等核心优势，呈现出“锐动大气外观、越级宽享空间、祺云AI智慧互联、舒适安全畅行”四大核心价值，满足用户的多样化需求，9月销量突破5000台，为用户带来宜商宜家的愉悦出行体验。 （“全能宽享MPV”传祺M6强势登场） 对于广汽传祺来说，品牌向上不是口号，只有在质量和技术等核心能力上不断下足功夫，才能持续为消费者带来超越期待的高质量产品。J.D. Power“八连冠”荣誉之后，在“金三角战略”指引下，广汽传祺将通过全面增值的方式，让消费者享受到更高价值的产品、科技与服务，真正体会到“买得值、用得值、还保值”。

10月19日，长城汽车荆门整车生产基地项目签约仪式在湖北武汉举行。湖北省副省长曹广晶，荆门市市委副书记、市长孙兵，长城汽车董事长魏建军，长城实业有限公司董事长郝建军，以及湖北省各级领导、荆门市及高新区主要领导出席签约仪式。 湖北荆门整车生产基地项目签约仪式 签约仪式上，魏建军表示：“荆门整车生产基地项目将打造为以整车制造为核心、关键零部件为配套、相关产业为服务的综合性基地项目。通过未来的发展，将在荆门市构建优质的汽车产业集群，带动产业转型升级，为荆门发展集聚新动能。长城汽车尽最大努力，加快项目推动，保障项目按计划实施。” 长城汽车董事长魏建军 荆门整车生产基地位于荆门市高新区·掇刀区，包括荆门整车工厂和零部件产业园，是荆门市政府先期建设的现代化智能工厂，占地面积1831.07亩。工厂以建设“工业4.0”全球示范性工厂为目标，拥有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、新能源车间等生产车间，生产设备均从德国、瑞士等国内外一流厂商引进，自动化程度处于国内同行业较高水平。 根据双方协议，荆门市政府以股权转让的方式将荆门整车生产基地转让给长城汽车。长城汽车将对现有的荆门整车工厂进行升级改造，将原有的SUV专用生产线改造成SUV和皮卡两种车型同时生产的柔性生产线，在荆门生产SUV和皮卡车型，并将投资建设汽车座椅、内外饰、底盘、橡胶件四个零部件配套项目。未来，长城汽车还将统筹建设配套产业园，供汽车产业相关的配套企业入驻，促进荆门市汽车产业发展。 近年来，长城汽车持续完善全球化布局，目前已规划了保定、徐水、天津、永川、张家港、日照、平湖、泰州国内八大整车生产基地和俄罗斯图拉、印度塔里冈、泰国罗勇府海外三大生产基地以及5大KD工厂，形成了“11+5”的全球化生产体系。今年6月，长城汽车和宝马集团合资的光束汽车工厂也在江苏张家港打桩施工，项目按计划顺利推进。荆门整车生产基地项目所在的荆门市地处湖北中部，区位优越、交通便利、生态环境优良、基础设施配套完善，具有区位和市场双重优势。同时工厂更贴近产业资源，将有利于降低物流成本和实现本地化运营，让长城汽车在国内生产布局更完善均衡，有利于长城汽车辐射中部地区，联结国内、国际市场。 未来随着荆门工厂项目的落地，长城汽车将在国内集中形成华北、华东、西南、华中四大整车生产区域，全面覆盖国内市场，对企业全球化发展形成有力支撑，持续强化企业全球化体系竞争力。

主持人：各位58汽车的网友大家下午好，欢迎回到58汽车专访间。这次我们专访间有幸邀请到北汽营销公司党委副书记杜雷，杜书记。请杜书记和我们的用户打个招呼吧。 杜雷：各位网友，各位用户朋友们大家好！ 主持人：北汽集团每一次车展参展阵容都非常强大，所以请杜书记先给我们介绍一下BEIJING汽车在本届车展参展情况以及具体都有哪些亮点。 杜雷：BEIJING汽车总共参展6款车型，其中新发布的有两款重磅车型，一款是BEIJING RADIANCE概念车，这款车型搭载L4级自动驾驶技术，每次充电可行驶800公里，这是我们未来的概念车型。第二款是BEIJING汽车首款插电混动车型BEIJING-X7 PHEV，它是BEIJING汽车坚持电动化的新起点，弥补了BEIJING汽车在驱动路线在混动方面的空白。 此外，还有“纯粹致美空间SUV”BEIJING-X7 、大格局AI座驾BEIJING-U7、大格局纯电中级车—BEIJING-EU7，还包括人工智能轿车新典范——BEIJING-EU5，这款车是去年单一车型的销冠，这次参展的是刚刚上市不久的换标新款车型，以及EU300换电版出租车，目前这款车在北京市做了示范运营，投入了8000多辆。这就是我们参展的6款车型。 主持人：都是非常重磅的车型。刚刚您提到BEIJING-X7，这款车无论从设计理念，还是从内饰以及它的外观来讲都很有特点，我们都在持续关注，一直到后来这款车的上市，它的性价比、配置各方面也都非常吸引人，我们用户对它始终保持有极高的关注热情。那么它上市以后的市场表现怎么样，核心竞争力主要是哪些？ 杜雷：BEIING-X7可以说是BEIJING汽车十年自主造车的积淀成果，是BEIJING汽车从能造车、会造车到造好车的升华，它真的是一款好车，这款车上市得到了社会认可和用户肯定。截至9月份单月销售突破6千台，目前订单累计达到1.5万台，终端交付了1万多台，可以说我们成功进入了竞争最激烈的10-15万紧凑型SUV市场。虽说紧凑，但实际上一点也不紧凑，它有2.8米的轴距，内部空间很大，还有它靓丽的外表，大空间、高配置等产品特质，得到了客户的肯定。 这款车销售中还有一个出乎我们意料的现象，终端客户51%选择了我们的顶配车型，一般的车型上市以后是次顶配选择的比较多，这也从侧面证明用户愿意为智能化、高品质的配置花更多的钱，更代表市场对于我们BEIJING汽车的认可，可以说BEIJING-X7实现了品牌性、产品性上的战略升级。 BEIJING-X7之所以得到市场的认可，我想有以下几个特点。 一个是采用了BMFA平台“魔方”架构，这代表了 BEIJING汽车全新智慧造车理念。它可以根据不同的车型、不同需求做一些灵活的设计。 第二是BEIJING-X7拥有四大核心产品价值。 首先是纯粹设计。这款车外观非常漂亮，符合大众的审美。这是一款传统燃油车，但是很多人看到之后以为是新能源车。它的造型不仅前卫，同时也结合了传统建筑美学和传统文化美学及现代工程美学的设计理念。从外观立体雕塑感到内饰的配置、色调等等都非常吸引眼球。很多消费者都说“我看了一眼就爱上了它”。 第二是纯粹空间。2.8米的轴距、同级中的大空间、全景天窗、后排地板全平且后排座椅可全平放倒，这样可以大大拓展使用空间，提升后排乘坐舒适性。我们外出旅行在后备厢睡觉都是没问题的，甚至可以作为一个小的房车来使用，另外这款车还有28处储物空间，极大的满足了用户在车内不同位置的使用需求。 第三是纯粹科技。在智能化方面，我们与许多科技企业合作，开发应用新的智能化高端技术及硬件软件设备。例如自动感应尾门功能，平时我们经常会遇到买了许多东西，放进汽车后备箱时却还得找钥匙的情况，这时候只要随身携带车钥匙，站在后备尾门边上，前后挪步就可以自动打开，而且后备箱打开高度可以根据自身的身高进行调节，每一个细节都体现出BEIJING汽车“以客户为中心”的理念。 包括自动感应天窗功能。下雨天当你忘记关车窗时，它会自动检测到下雨天气并且关闭。除此之外，三联大屏设计，可以实现人机语音交互，AI语音助手可以实现122项语言控制的功能。通过语言可以控制天窗的关闭、空调的开关、温度的高低等等，这大大解放了双手，让我们可以更加专注地开车。团队设计了150项使用场景来满足用户不同的需求，BEIJING-X7还有温暖陪伴交互体验系统，可以点播歌曲，如果家里有小朋友的话，可以让它背诵唐诗宋词，心情不好时还可以给你讲段子逗你开心。 第四是纯粹安全。BEIJING汽车一直把用户安全放在第一位，从汽车的制造、功能配备等方面都会作为我们首要的考量因素。BEIJING-X7采用了高强钢笼式车身结构，高强度钢应用比例达到73%。我们配备了6个安全气囊和预警式安全带。此外，还拥有车道偏离辅助系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶预警系统、N95级别的空气净化系统。通过全方位的考量与设计，确保用户的驾乘安全和乘坐安全。  主持人：没错。您刚刚讲的“四个纯粹”，我觉得BEIJING汽车整体团队都把这“四个纯粹”发挥得非常极致。相信通过这一系列产品设计的改变、科技的加持让BEIJING汽车这次品牌焕新诠释出更多的意义，展现出更好的品牌形象。我不知道在BEIJING汽车这个品牌焕新以后这一年里我们收获了哪些？ 杜雷：从去年10月15号全新品牌“BEIJING”发布之后这一年来，BEIJING汽车得到了市场普遍认可，我们从产品、网络、服务、商业模式、营销模式也都有了一个质的飞跃。 从产品方面，我们这次车展有6款车来展出，同时我们涵盖了油电两个方面总共10款车型，包括了A0级到B级的轿车、SUV，极大的丰富了客户的选择。到了我们BEIJING汽车4S店，总有一款汽车适合你。 在服务方面，BEIJING汽车纯电动汽车率先提出了“三电终身质保”免除用户后顾之忧，BEIJING-X7提出终身免费质保，终身免费保养“双终身”免费政策。对前一万名BEIJING-X7的车主，我们提供“7星级礼遇服务计划”，可以在我们推出自主开发的针对所有用户的“智惠管家”App， 领取赠送的3000智惠管家积分，换取保养代金券，或者购买汽车周边产品，包括免费救援等等一系列的超值服务。 此外在渠道方面BEIJING汽车也实现了店面形象的焕新。目前，我们实现了近30家店面焕新动作。按照计划，今年内BEIJING汽车将实现经销商店升级150家，其他300余家经销商店也将全部焕新BEIJING汽车新标识。 在技术层面，BEIJING汽车未来将以智能化、电动化为核心，推动产品与服务的数字化转型。BEIJING汽车将和华为、科大讯飞等头部企业联手，实现汽车车联网的拓展，今后会将最新的科技成果应用在BEIJING汽车上。 在营销模式方面我们也有创新动作，包括与京东合作的“BEIJING美好汽车云团购”团购季、10分钟线上发布会开创了汽车行业的发布新形式，短短10分钟充分展示品牌理念、产品设计等。以及推出BEIJING-EU5、BEIJING-EU7免费开一周，开创了“先开后买”的营销新模式。 换电模式的创新，是BEIJING汽车在商业模式方面的突破。在北京市，BEIJING汽车投放了换电出租车8256辆，建成122座充换电站，在城区平均服务半径2.78公里、实现24小时不间断运营。我们在全国19个城市推出了换电出租车、网约车，在全国建造了200多座换电站，这是商业模式方面的引领和布局。 此外BEIJING汽车推出了“鹏翼计划”，这是全新的使用权交易平台，把汽车工厂、二手车、金融、售后服务等多项业务版块融合在一个平台里面。过去要开一辆车你需要拥有它，但是现在你只要有使用权，就可以得到一个“私+车”，你不需要花更多的钱买它，也不用担心有贬值的后顾之忧。使用权交易平台是一个全新的使用场景的创新。通过品牌焕新实现了BEIJING汽车产品向上、品质向上和品牌向上。 主持人：谢谢杜书记，我觉得BEIJING汽车品牌焕新以后确实在消费者购车以及经销商体系、用户体验等方面实现了全方位的立体提升，是质的飞跃。也祝BEIJING汽车在今后的市场上大卖。 杜雷：谢谢。 主持人：今天我们的采访就先到这里，再次感谢杜书记的光临。 杜雷：谢谢，感谢各位网友。 主持人：各位网友再见。

主持人：各位58汽车的网友大家下午好，欢迎大家来到58汽车专访间。今天我们有幸邀请到长城汽车皮卡品牌营销总经理张昊保先生。请张总给我们大家打个招呼吧。 张昊保：大家好。 主持人：今天您这一身非常精神，想必展台也有非常多亮点产品，给我们介绍一下吧。 张昊保：今天我们展台发布了四款车，简称“三炮一弹”。“炮”有我们三款车型：第一是电装炮，它是长城炮的纯电皮卡。当然我们一次性推出两个系列的电动皮卡，同时我们的商用皮卡电动版正式上市，还有配置非常高的乘用化豪华电动皮卡也开启预售。其他还有三款，就是乘用系列改装的旅装炮，可以集房车一体，多功能，多用途，户外多场景，可以撸串、可以做饭、可以休息，晚上还可以住宿。另外两款，一款是大名鼎鼎的穿越珠峰，完成国家珠峰高程测量保障任务的重装穿越版，也叫野装炮，它的特色是在后箱里面做了多项重型穿越工具的加装，包括固定使用场景。第三个是非常重磅的重度越野改装车，叫“黑弹”。我们希望各位朋友和主持人去我们的展台看一看。这款车做了全地形轮胎加高和改装，非常大，包括越野悬架装备都做了改进。这款车在极限情况下有更强的通过性和穿越功能，适应全场景全路况的使用。 主持人：相当于原厂重度改装过的版本。 张昊保：是的。 主持人：刚刚您提到电装炮，我们想了解一下这样一款车是出于怎么样的市场前景或者考虑？ 张昊保：电动皮卡目前在国内也是刚刚起步，它还有很长的路要走。长城汽车推出电动皮卡，一个是满足高端的，比如说机场、智慧物流、全国的电力公司这些大客户固定场景的需求。另外，乘用系列是为了满足限购城市包括高端玩家的部分需求。电装炮可支持固定场景下L4级别自动驾驶，而且可以实现405公里的续航，在目前的国内电动皮卡里面属于领先的，而且适应超低温环境，快速启动。我们是想通过一定的场景使用来引导新能源化在电动皮卡里面的起步和发展，这样的一款更豪华更实用的电动皮卡能够在这个品类里面发展起来。 主持人：这确实是一个非常值得期待的产品。由于电力的加入让皮卡有更好扭矩的释放，动力更加强劲。 张昊保：对。 主持人：前段我们也看到长城炮近一段时间的市场表现非常好，可以说它代表了一个皮卡乘用化的大趋势。我想了解一下长城炮在长城皮卡里的销量占比以及您对它未来的市场走势判断。 张昊保：长城炮，从去年9月底开始在市场上进行发车以来，大概经历了一年时间。这一周年的时间，在下个月会完成10万辆的下线。今年整个完整年我们预计可以突破10万辆的销售。长城炮已经连续多月稳居榜首，是国内皮卡的销售冠军。长城皮卡得益于它新的产品的基础架构，包括产品乘用化的定位和满足客户高端化的需求，包括我们皮卡解禁趋势共同促进下，实现皮卡向高端化快速迈进，也引领了中国皮卡的高端化和乘用化的消费文化。 主持人：我们看到今年咱们在展台上带来大皮卡共创计划，这个可以简单介绍一下吗？ 张昊保：我们在国内像长城炮这种皮卡，包括市场上所能看到的皮卡基本是属于中尺寸皮卡，所以国内缺乏自己全尺寸的皮卡，而且全尺寸大型皮卡对于专业玩家来说他们还是非常期待的。这次全尺寸皮卡，未来长城皮卡会打造这款汽车，他具备3.0T+9AT基础动力组合，会满足用户的需要。为了使产品更适应国内消费者的需要，它是区别于北美的更智能化的产品，改装后会有更多功能、更加个性，满足中国客户高端玩家的需求，他们个性化越来越突出，尤其是互联网的促进之下，所以我们会面向未来打造真正属于中国自己的全尺寸皮卡，来适应中国消费者的需求。我们推出了中国全尺寸皮卡共创计划，招募共创官，通过用户深度参与，从基础的命名开始，颜色、配置需求、造型需求方方面面，凡是可以有用户参与的内容，我们会拿出丰富的奖励，使我们的用户共同参与一起打造属于中国用户的皮卡，我们有研发团队来帮助用户实现打造一款属于自己的皮卡。 主持人：中国人造属于咱们自己的皮卡。 张昊保：用户自己的时代。 主持人：没错。特别感谢张昊保总能够莅临58汽车直播间。其实58汽车的编辑也在前方做更加详细的报道，所以说有关长城皮卡更多报道，欢迎大家关注本次车展58汽车专题页。谢谢。 张昊保：谢谢大家！

北京鑫敏恒集团中国非物质文化遗产鉴赏会第二季 2月12日 中国非物质文化遗产走进鑫敏恒 特邀面人、玉雕、京剧、剪纸、毛猴 五大非遗传承大咖 齐聚一堂 北京鑫敏恒瑞鑫 邀您感受非遗文化的魅力 定车即送“牛气冲天”画框剪纸 并可与非遗大师现场互动 有机会获得精美非遗珍品 活动时间：2020年12月12日 活动地点：北京市海淀区西三旗桥南500米路西 联系热线：010-60600158/60600166 特邀嘉宾 彭小平 面人彭-彭小平 中国非遗领域第一位下海非遗传承人 联合国教科文组织  授予“民间工艺美术家” 中华全国青联第六届委员和第八届委员；北京市政协第八届委员和第九届委员 参与2014北京APEC会议展示微型核桃面人非遗技艺   王建 玉雕艺术大师-王建 中国工美行业艺术大师。北京市一级工艺美术大师。高级技师。“北京玉雕”非物质文化遗产项目代表性传承人、印玺制作技艺传承人，现任北京工艺美术行业协会副会长   鲁威 艺名“小玉秋” 北京小青衣京剧艺术工作室创始人，北京威威文化传播有限公司艺术总监，擅演剧目：京剧《锁麟囊》《春闺梦》《碧玉簪》等。曾获得中央电视台全国京剧电视大赛“金奖”！多次被邀参加国外文化交流演出，也是中外文化使者，把传统的民族文化推向世界大舞台！   郭海帆 剪纸艺术家-郭海帆 北京市文联北京市民间文艺家协会剪纸艺术家, 毕业于西安美术学院工艺设计系，获艺术学学士学位。 师从北京剪纸非遗代表性传承人北京一级民间工艺大师徐阳先生和王俊林先生，从艺二十余载。   于光军 毛猴传承人-于光军 现为：中国民间文艺家协会会员、北京民间文艺家协会会员、朝阳区民间文艺家协会副秘书长。   活动礼遇 注：汉、2021款唐、宋plus不参与以下活动   定车礼【牛气冲天】   定车即送“牛气冲天”画框剪纸（礼品有限，先到先得。 幸运抽奖【北京财神】 非遗大师定制“北京财神”泥人及祥瑞财神。 终极大奖【玉雕饰品、面人、毛猴珍品】 辟邪消灾玉雕手串，福德增寿玉雕项链，彭老师亲手制作面人珍品，神态逼真、滑稽可爱毛猴作品 互动礼 有机会和非遗大师现场互动，并获得精美非遗礼品，让您亲身感受非遗文化的魅力。 置换礼 最高可享万元置换补贴。 […]

12月8日，长安汽车CS75PLUS“行走的力量”分享会在重庆举行，作为“行走的力量”的发起人、长安汽车CS75PLUS首位车主以及长安汽车品牌代言人，陈坤分享了它在驾驶长安CS75PLUS的经历和感受，并获邀成为长安汽车首位“品质内测师”。 “行走的力量”是由演员陈坤在2011年发起的心灵建设公益项目，通过“止语”行走的方式，抽离城市的节奏，对既定的生活有所思考，对自己的内心有所觉察，提升内心力量，传达积极向上的人生态度和生活理念，经9年积淀已发展成具备公益性质的知名文化IP。“行走力量”每次都会选择人烟稀少的大自然环境，所以交通工具也十分重要。今年，长安CS75PLUS成为“行走力量”官方指定座驾，2020年9月的《行走的力量》中，在内蒙古草原上，长安CS75PLUS在路况复杂的环境中承担路线探索、后勤物资运输支援等重任，为这次行走提供了可靠保障，让行者们更好地找到人生道路上的行走意义。 在分享会中，陈坤也表示：特别感谢长安CS75PLUS，多伦草原的海拔虽然不高，行走起来相比往年特别的舒适，但是对于汽车行驶来说，它的路况特别复杂，对车辆的动力、安全和性能方面都有很大的考验，CS75PLUS完全没有给我们增加任何隐患和困扰，出色地完成了整个行走的过程中路线探索、后勤物资运输支援等等的重任，是我们全队的主力军和“定心丸”。 谈及CS75PLUS的驾驶体验时，陈坤表示：在我第一次驾驶CS75PLUS的时候，就感受到了长安汽车那种自强不息、不断突破的精神，参与行走的很多行者也是具备这种精神的，所以不仅仅是驾驶体验方面，CS75PLUS的精神层面和我们整个团队也都特别契合，是我们团队的一份子,我也特别欣赏CS75PLUS这种不断进击的明日精神。就像刚刚我们谈到的，平淡重复的生活也需要大家勇敢的突破它，不要被生活所改变，而是要找到自己，通过自己的力量来主导生活。这也是我十年行走的感受，行走不止，唤醒心的力量，成为明日更好的自己。 陈坤表达了对长安的认可，他在分享会上说道：所以我说长安汽车是我真正会开的车，我对长安汽车有很强的信赖感，长安汽车也做到了一次次超出我的期待，尤其是这款CS75PLUS让我感受到了长安汽车不断的进步和科技的超前。 长安CS75PLUS不仅受到陈坤的喜爱，也广受普通消费者的喜欢，在同级别车型里销量排名前列。长安CS75 PLUS，以明日设计，造就摄人心魄的艺术佳作。“御岳”气势，探寻明日边界，LED灯组犀利加身；沉浸式三联屏，影院级视觉观感；运动双色轮毂设计，驰骋步步生风；64色极致梦幻氛围灯，让动感与心情共鸣。 除了让人时尚的外形外，长安CS75PLUS，以明日智慧，注入未来时代的崭新内涵，凭借出色的智能表现获得中国智能汽车指数2019年i-vista年度智能车型。APA5.0遥控代客泊车系统，让停车变得尽在掌控；梧桐车联智能系统，让汽车成为真正的智能终端；腾讯车载微信，让你安全驾驶放心聊；手机蓝牙钥匙，共享用车更便捷； CS75PLUS，让所有互动，都传递与明日的心有灵犀。 动力上，搭载“蓝鲸2.0T+爱信8AT” 黄金 动力组合。集合全球顶尖智慧的蓝鲸2.0T 高压直喷发动机，比肩3.5L自然吸气发动机，带来360N·m超强扭矩，配合极具前瞻技术的爱信8速手自一体变速器，让你感受到源源不断的动力。真国六，油耗低，响应快，加速更快，带来酣畅淋漓的驾驶感受。 长安CS75PLUS是代表中国汽车工业技术的一流产品，在设计、智能、动力与安全标准方面都基本代表了中国汽车工业的最高水平，是长安汽车的代表作也是重庆工业的荣耀。